Empréstito de Cali: ¿un proyecto con posibilidad de resurrección efectiva?

Cali, 3 de abril de 2026 — En este Domingo de Resurrección, la ciudad de Cali enfrenta una encrucijada significativa respecto al empréstito aprobado en la administración anterior, un proyecto que refleja desafíos históricos y actuales en la planificación y ejecución de iniciativas públicas en nuestra ciudad, especialmente con impacto en el Distrito de Aguablanca y las comunas orientales.

El empréstito por $3,5 billones fue aprobado con aspiraciones de transformación urbana, pero desde sus inicios ha presentado fallas en su planeación técnica, ejecución y sostenibilidad fiscal. Ajustes recientes en su monto efectivo y la falta de claridad en los proyectos específicos evidencian la necesidad de mayor rigor.

Actualmente, el alcalde Eder ha implementado ajustes importantes, reduciendo notablemente el presupuesto previsto, para intentar equilibrar las finanzas públicas del Distrito. Esta gestión refleja un reconocimiento de los problemas fiscales y busca evitar que la deuda se convierta en una carga insostenible para Cali.

La preocupación principal recae en las comunas 13, 14, 15 y el Distrito de Aguablanca, zonas que requieren avances estructurales claros y obras transformadoras que mejoren la calidad de vida y reduzcan las brechas urbanas. La baja ejecución y la falta de un enfoque sostenible comprometen estos objetivos.

Entre las soluciones propuestas está la necesidad de recalibrar el alcance del empréstito en función de la capacidad fiscal real, priorizar proyectos estructurantes integrados en un plan de ciudad con indicadores de largo plazo, y fortalecer la gobernanza técnica para evitar improvisaciones y asegurar la transparencia en todo el proceso.

Este Domingo de Resurrección invita a la reflexión: Cali puede y debe construir desde la transparencia, la rigidez técnica y el diálogo ciudadano una hoja de ruta que logre revivir este proyecto con eficacia y beneficio real, especialmente para el Oriente, que históricamente enfrenta dificultades en infraestructuras y servicios públicos.

• Proyectos emblemáticos como el MIO, 21 Megaobras y el Corredor Verde han enfrentado problemas estructurales similares, resaltando la necesidad de aprendizajes para evitar repetición de errores.

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