Pavimentación en Cañaveralejo: balance entre vía peatonal y necesidades vehiculares de la comunidad

Cañaveralejo, Cali, 5 de abril de 2026 — En la comunidad de Cañaveralejo Seguros Patria II, Oriente de Cali, la pavimentación reciente en la Carrera 63A ha generado inquietudes entre residentes que ven cómo una vía utilizada históricamente para vehículos ahora es exclusiva para peatones.

El proyecto, resultado de una acción judicial, busca consolidar esta vía según el esquema vial local como un espacio peatonal, cumpliendo con normativas urbanísticas y ambientales. Sin embargo, varios habitantes expresan que la vía ha funcionado como mixto para vehículos y peatones desde hace décadas y sostienen que esta intervención afecta su cotidiano, incluyendo acceso vehicular y recolección de servicios como la basura.

La Secretaría de Infraestructura ha reiterado que la obra responde a una orden judicial que determina la rehabilitación como paso peatonal, condición establecida en el esquema vial y respaldada por planos urbanísticos. También explicó que la competencia para modificar uso o diseño vial corresponde a la planeación municipal, no a la ejecución directa de obras.

En el Distrito de Aguablanca y comunas orientales, este tipo de decisiones impacta profundamente la movilidad y seguridad, donde existen preocupaciones vinculadas a la presencia de personas en situación de calle y posibles efectos en la seguridad del entorno.

Una alternativa para equilibrar las necesidades podría ser la implementación de accesos vehiculares controlados o turnos horarias que respeten el carácter peatonal sin afectar el tránsito esencial, además de fortalecer la vigilancia comunitaria para enfrentar inseguridad.

Este caso invita a la reflexión sobre cómo integrar las decisiones judiciales y urbanísticas con las prácticas sociales y necesidades reales de las comunidades del Oriente, proponiendo un diálogo abierto entre autoridades y vecinos para generar soluciones conjuntas y adaptadas al territorio.

• El Distrito de Aguablanca y sus comunas orientales están en constante proceso de desarrollo urbano, donde la planificación vial busca balancear peatones y movilidad.

• El País