Pico y placa en Cali este 15 de abril: movilidad más fluida y beneficios para el Oriente

Cali, 14 de abril de 2026 — Este miércoles 15 de abril, la medida de pico y placa en Cali restringe la circulación de vehículos particulares con placas terminadas en 5 y 6, buscando mejorar la movilidad en toda la ciudad y especialmente en las comunas del Oriente, como la 13, 14, 15 y 21.

La Secretaría de Movilidad mantiene vigente este esquema desde el 5 de enero, con horarios de prohibición desde las 6:00 a.m. hasta las 7:00 p.m. de lunes a viernes, y excepciones para motocicletas, vehículos eléctricos, e híbridos, así como para transportes de personas con discapacidad y servicios de emergencia.

Esta medida contribuye a reducir la congestión vehicular, facilitando los desplazamientos tanto en transporte público como alternativo. La recaudación de la tasa por congestión, cuyo costo diario con descuento es de $115.688, se destina a mejorar la infraestructura vial y fortalecer el sistema de transporte masivo MÍO, que impacta positivamente a las comunidades orientales.

Desde los barrios del Oriente, esta regulación es vital para garantizar tiempos de viaje más cortos y un tránsito más seguro para quienes dependen del transporte masivo y otras formas sostenibles de movilidad urbana.

Para quienes incumplen la norma, la sanción incluye multas de hasta 15 salarios mínimos y la inmovilización del vehículo, con multas duplicadas para reincidentes, lo que refuerza el cumplimiento y la cultura de una movilidad responsable.

Esta estrategia representa un esfuerzo conjunto de la Alcaldía de Cali y la Secretaría de Movilidad para equilibrar el uso del espacio vial, promover la sostenibilidad y mejorar la calidad de vida en todas las comunas, especialmente en el Oriente, donde el transporte eficiente es clave para cerrar brechas sociales y urbanas.

¿Cómo podemos fortalecer aún más la movilidad sostenible en las comunas orientales? Reflexionar sobre esta pregunta es clave para impulsar políticas ciudadanas inclusivas y participativas.

• La rotación semestral del pico y placa busca distribuir equitativamente su impacto en toda la ciudad.
• Los recursos de la tasa por congestión financian infraestructura vial y mejora del sistema MÍO, incluyendo rutas y estaciones en comunas orientales.

• Secretaría de Movilidad de Cali